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          蒸汽排汽消聲器的類型有幾種?

          作者: 德昌消聲器 來源: http://www.zhoutuo6.com 瀏覽: 發布時間: 2014/7/12 0:39:21

               連云港德昌專業生產銷售的蒸汽排汽消聲器有阻性消聲器、抗性消聲器及兩者結合的阻抗復合型消聲器。阻性消聲器借助于裝在管壁上的吸聲材料(如玻璃棉、巖棉和毛氈等)或吸聲結構的吸聲作用達到消聲的目的。這種消聲器對中高頻噪聲有較好的消聲效果,但對低頻噪聲消聲效果差?剐韵暺魇抢霉艿赖耐蝗粩U張、收縮或旁接共振腔,使沿管道傳播的噪聲在截面突變處有一部分向聲源反射回去,而不通過消聲器,這種消聲器對中低頻噪聲消聲效果好,高頻較差。阻抗復合型消聲器是綜合上述兩種消聲器的特點制成的,即將擴張室、共振腔和吸聲材料組合在一起構成消聲器,因而這種消聲器在很寬的頻率范圍內都有良好的消聲性能。

              蒸汽排汽消聲器尾管的末端出口形狀主要有三種(如圖4所示)。在設計末端出口形狀時,首先應考慮采用正切口形式。采用魚尾管形式可進一步增大消聲量,但魚尾管壓扁的程度必須由發動機試驗慎重地確定,過分地縮小管口會因噴出氣流速度增大而產生”風呼嘯”類的再生噪聲。采用斜切口形式的聲場有方向性,在汽車上布置時應背對人行道或切口朝下安裝。

          蒸汽排汽消聲器最優化設計是近幾年才發展起來的一種先進的設計方法。其優點是:借助電子計算機可以系統地分析不同結構及不同尺寸參數消聲器的消聲性能,在很短的時間內優選出最佳的消聲器結構及相應的最佳尺寸參數,而不必做大量的消聲器加工及試驗測試工作。當然,對于最后優選出的消聲器應做實際測試,對消聲性能的理論預測結果進行檢驗,并對消聲器的功率損失是否達到預定目標進行現場測定。

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